История отрасли создания и внедрения в производство стекол для автомобиля достигает нескольких сотен лет.
Огромное количество стекольных заводов по всему миру его разрезают и выгибают, под воздействие высокой температуры и вакуума «спекают», где автостекло принимает товарный вид, и получает маркировочный штамп.
В зависимости от мощностей каждого завода, в год сходит от 1,5 млрд. лобовых, боковых, багажных и даже полностью прозрачных покрытий верхней части кузова, их разнообразных сортов и сплавов стекла. Бюджет мирового производства автомобильно-стекольной промышленности в годовом исчислении достигает десятков и сотен миллиардов долларов.
Основными инженерными решениями, технологиями, ноу-хау и методиками литья при изготовлении стекол обладают холдинги из США, Бельгии, Франции, Польши, Испании Финляндии, а так же ряда других стран. Примерно 80 % производств этих уважаемых корпораций распложено на территории Китая.
Автомобильные стекла обеспечивают максимально качественный обзор дорожного полотна, и окружающего пространства, имеют высокую прозрачность, при идеальной гладкости и твердости. Качественное стекло должно соответствовать сертификации на отсутствие оптических искажений.
При производстве листовых стекол очень часто используют термо-закаливание, что обеспечивает стабильность при перепадах температур, увеличивает твердость и прочность.
При рождении большинства лобовых автостекол применяется технология «триплекс», при которой несколько листов стекол соединены специальной прозрачной, но очень надежной и гибкой пленкой. Итогом этого синтеза является получение надежной защиты водителей и пассажиров, т.к. в случае серьезной аварии битое стекло не разлетается по салону, а остается на одном из слоев.
От вредных воздействий ультрафиолета до 99 % спасает высококачественное сырье и уникальные современные технологии, что позволяет гарантировать долгий срок эксплуатации, при неизменной, идеальной прозрачности, а так же сохранит ваш салон от выцветания, истирания и старения.
Автомобильные стекла последних поколения сходят с производственных линий уже с внедрением антенн, датчиков дождя, нитей подогрева, нанесенной шелкографии, атермальной поверхности, и других новинок для автомобилиста, что полностью исключает дополнительную обработку.