- Главная /
- Все каталоги /
- Стекла /
- AGC
Автостекла AGC в Чебоксарах
-
Расположение спереди Оттенок Без оттенка Годы выпуска нет информации Марка MERCEDES Модель O 345 CONNECTO -
Расположение спереди Оттенок Зеленое с голубой полосой Годы выпуска 2002- Марка FORD Модель EXPLORER Установочное оборудование Да -
Расположение спереди Оттенок Зеленый Годы выпуска 2002- Марка JEEP Модель LIBERTY UTILITY -
Расположение спереди Оттенок Зеленый Годы выпуска 2004-2007 Марка FORD Модель F SERIES F150 -
Марка ALFA ROMEO Модель 33 Кузов универсал, седан, хетчбек Годы выпуска 1983-1990 Расположение спереди Оттенок Зеленый -
Марка ALFA ROMEO Модель 33 Кузов универсал, седан, хетчбек Годы выпуска 1983-1990 Расположение спереди Оттенок Зеленый -
Марка ALFA ROMEO Расположение спереди Оттенок Зеленый Модель 75 Годы выпуска 1986-1992 -
Марка ALFA ROMEO Оттенок Зеленый Расположение сзади Модель 75 Годы выпуска 1986-1992 -
Марка ALFA ROMEO Расположение спереди Модель 164 Годы выпуска 1989-1998 Оттенок Зеленое с зеленой полосой -
Марка ALFA ROMEO Расположение спереди Оттенок Зеленый Модель 164 Годы выпуска 1989-1998 -
Марка ALFA ROMEO Оттенок Зеленый Расположение сзади Модель 164 Годы выпуска 1989-1998 -
Марка ALFA ROMEO Расположение спереди Оттенок Зеленый Модель 164 Годы выпуска 1989-1998 -
Марка ALFA ROMEO Оттенок Зеленый Расположение сзади Модель 164 Годы выпуска 1989-1998 -
Марка ALFA ROMEO Модель 33 Расположение спереди Оттенок Зеленый Годы выпуска 1990-1994 -
Марка ALFA ROMEO Модель 33 Оттенок Зеленый Годы выпуска 1990-1994 Кузов хетчбек Расположение сзади -
Марка ALFA ROMEO Расположение спереди Модель 155 Годы выпуска 1992-1998 Оттенок Голубой -
Марка ALFA ROMEO Расположение спереди Оттенок Зеленый Модель 155 Годы выпуска 1992-1998 -
Марка ALFA ROMEO Оттенок Зеленый Расположение сзади Модель 155 Годы выпуска 1992-1998 Кузов седан -
Марка ALFA ROMEO Расположение спереди Оттенок Зеленый Модель 155 Годы выпуска 1992-1998 Кузов универсал, седан Фиттинг ФИТ Установочное оборудование Да -
Марка ALFA ROMEO Оттенок Зеленый Расположение сзади Модель 155 Годы выпуска 1992-1998 Кузов универсал, седан Фиттинг ФИТ Установочное оборудование Да -
Марка ALFA ROMEO Расположение спереди Оттенок Зеленый Модель 145 Годы выпуска 1994-2001 -
Марка ALFA ROMEO Оттенок Зеленый Расположение сзади Модель 146 Годы выпуска 1995-2001 Инкапсулированное ИНК Антенна АНТ -
Марка ALFA ROMEO Оттенок Зеленый Кузов хетчбек Расположение сзади Модель 145 Годы выпуска 1995-2001 Инкапсулированное ИНК Электрообогрев да -
Марка ALFA ROMEO Расположение спереди Оттенок Зеленый Модель 145 Годы выпуска 1994-2001
Стекла, которые устанавливаются на современные автомобили, являются высокотехнологичным продуктом, отличающимся высокой прочностью и долговечностью. По сути, на авто сегодня монтируется 2 типа автостекол. Каждый из них производится с применением различных технологий, что обуславливает разницу в их основных свойствах. Таким образом, различают такие стекла, как триплекс и сталинит.
Ламинированный многослойный триплекс
Из ламинированного многослойного материала, называемого триплексом, производят ветровые автостекла. В его состав входит несколько листов стекол, которые фиксируют друг с другом при помощи прозрачной пленки из пластика. В свою очередь в состав такой пластиковой прослойки входят пленки из винила (для их изготовления используется ацетат или акриловые продукты). На производстве данные пленки нагревают, после чего прессуют, что обеспечивает им отличное сцепление с поверхностью (адгезию). Чтобы затемнить итоговое изделие и обеспечить ему светопоглощающий эффект, пластмассовые слои окрашивают.
Лобовые автостекла из триплекса отличаются способностью удерживать значительные механические повреждения. Так как поверхность ламинированная, в случае их разбития осколки остаются в пленке. На некоторые модели транспортных средств триплекс устанавливают не только спереди, но и сбоку, и сзади, чтобы увеличить уровень безопасности езды и улучшить шумоизоляцию.
Особенности сталинита
Закаленный однослойный сталинит применяют для производства автостекол для установки сбоку и сзади машин. Заготовки нагревают дважды, чтобы добиться их необходимой прочности. Повторное нагревание осуществляют до того момента, пока материал не станет мягким, но при этом будет сохранять свою изначальную форму. После этого его необходимо максимально быстро охладить. Для этого используется интенсивное вентилирование. В результате получается высокопрочное стекло, которое при сильных ударах разбивается на мельчайшие гранулированные крошки. Они никак не могут причинить вред человеку.