Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) Началом истории Ликинского автобусного завода (ЛиАЗа) принято считать 1937 год: тогда в поселке Ликино-Дулево Московской области заработал Лесотехнический завод облагораживания древесины. В 1945 году завод был переименован в Ликинский машиностроительный (ЛиМЗ) и стал специализироваться на выпуске машин и механизмов для лесозаготовительной и деревообрабатывающей промышленности. В 1958 году началась реконструкция предприятия под выпуск городских пассажирских автобусов, предприятие получило новое название – Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ). 10 января 1959 года из ворот предприятия вышел первый автобус. В последние годы на ЛиАЗе произошли существенные преобразования, направленные на улучшение качества выпускаемой продукции и условий труда, увеличение производительности: был модернизирован главный конвейер, внедрено новое оборудование и технологии, производственный процесс организован в соответствии с принципами Производственной системы ГАЗ – системы непрерывных улучшений и бережливого производства. Инвестиции «Группы ГАЗ» в модернизацию ЛиАЗа с 2007 года составили полмиллиарда рублей. Ликинский автобусный завод по праву считается флагманом отечественного автобусостроения: завод первым в России разработал и запустил в серийное производство 18-метровый сочлененный автобус, низкопольную гамму автобусов, а также работающие на газовом топливе и гибридные автобусы. В 2011 году начато серийное производство низкопольных городских автобусов ЛИАЗ самых высоких экологических стандартов в России – «Евро-5» и EEV («Евро-5+»). В 2012 году представлен электробус ЛИАЗ-6274, опытная партия которых планируется к выпуску в 2013 году. Продукция ликинского предприятия неоднократно удостаивались высоких наград в крупнейших специализированных конкурсах в номинациях «Лучший городской автобус», «Лучший автобус года» и «Приз зрительских симпатий». Автобусы ЛиАЗ пользуются заслуженным спросом со стороны потребителей. Так, предприятие стало поставщиком автобусной техники нового поколения для крупнейших городов России: Москвы и Санкт-Петербурга. Требования к столичному транспорту по экологичности и комфорту являются самыми высокими в стране и соответствуют требованиям ведущих европейских столиц. В 2011 году завод поставил в Москву 2070 автобусов большого и особо большого класса экологических стандартов «Евро-4», «Евро-5» и EEV («Евро-5+»), в 2012 году ЛиАЗ продолжил участие в развитии системы пассажироперевозок Москвы, выиграв тендер на поставку 660 машин. В Санкт-Петербург с 2008 по 2012 годы было поставлено 642 автобуса ЛИАЗ, в конце августа этого года ЛиАЗ получил заказ на производство еще 15 автобусов – сочлененных низкопольных машин ЛИАЗ-6213. Модельный ряд ЛиАЗ включает порядка 20 модификаций автобусов, востребованных на рынке общественных перевозок. ЛиАЗ – единственное в России предприятие, которое производит полную линейку городских автобусов длиной 12 и 18 метров, работающих на различных видах топлива (дизель, газ, электричество), включая низкопольную гамму.
Наименование | Код производителя |
---|---|
шпилька передн.левая | 1203103071 |
шпилька задн.ступицы правая | 1203104050 |
шпилька задн.ступицы левая | 1203104051 |
гайка футерка правая (250720-П29) | 1203104054 |
гайка футерка левая (250721-П29) | 1203104055 |
гайка футорка+гайка в СБ.левая | 120310405557 |
гайка з/колеса прав. (250716) | 1203104056 |
ось колодки тормоза | 1203501132 |
рычаг рег-й передний | 1203501136М |
рычаг рег-й задний | 1203502136М |
рычаг рег-й универсальный | 1203502136У |
прокл.основ.карбюр. | 1211107027 |
подш.з/ступиц.807813 | 1212403036 |
фара левая ЛиАЗ, ПАЗ-4230 | 12147Е |
фара правая ЛиАЗ, ПАЗ-4230 | 12148Е |
сальник ГУР 30х52х10 | 1230Х521 |
рычаг кардана перел.передач | 1241703119 |
ремень клиновой | 125Х10750 |
ремень клиновой | 125Х10900 |
втулка разжим. п/оси 130/4331 (ан.5320-2403072) | 1272403072 |
насос-форсунка ЛиАЗ 5256 САТ 3116 | 1278225 |
диск сцепл.3-4 пер. КПП Икарус | 1299304437 |
хомут червячный 12-20 оц. | 12Х22 |
кольца поршн. ЗИЛ (на 4 цил.) Мотордеталь | 1301000101К |
к-т поршн.кол.(0,5) Мичуринск | 1301000101Р1 |
к-т поршн.кол.(ном.) СТАПРИ | 1301000101СТ |
к-т поршн.кол.(0,50) СТАПРИ | 1301000101СТР1 |
к-кт вклад.кор.(ном) (МЗАА) | 13010001023Б |
к-т вклад.кор.(0.75) (МЗАА) | 13010001023БР4 |
к-т вклад.кор.(ном.) (ДМР) | 1301000102Б |